: Ремонт EasyTronic Opel с выездом, продажа электронных блоков EasyTronic. Ремонт электроники на Avionica.
Диагностика электронных блоков управления Ремонт электронных блоков управленияРемонт изитроник с выездом Ремонт Easytronic(Изитроник) с выездом

[Главная]

[Контакты]
[Продажа ЭБУ(ECU)]
[Ремонт ABS/ESP]
[Ремонт климат контроля]
[Ремонт АКПП]
[Ремонт ЭБУ(ECU) АКПП]
[Ремонт видео систем ]
[Ремонт аудио систем]
[Ремонт навигаторов]
[Ремонт BSI ]
[О нас]

Ремонт электронных блоков управления легковых автомобилей

 
[Alfa Romeo]
[Audi]
[Bmw]
[Citroen]
[Dodge]
[Fiat]
[Ford]
[Honda]
[Hyundai]
[Isuzu]
[Jaguar]
[Kia]
[
Lexus]
[Chrysler]
[
Lancia]
[Land Rover]
[Mazda]
[Mercedes]
[Mini]
[Mitsubishi]
[Nissan]
[Opel]
[
Peugeot]
[
Porsche]
[
Renault]
[Renge Rover]
[Rover]
[Saab]
[Chevrolet]
[Cadillac]
[SsangYong]
[
Skoda]
[
Seat]
[Suzuki]
[Toyota]
[Volkswagen]
[Volvo]
[Ремонт ABS/ESP]

Ремонт электронных блоков управления автобусов

[Foton]
[
Scania]
[
Iveco]
[
Toyota]
[
Mercedes]
[
Man]
[
Neoplan]
[
Isuzu]
[
Setra]
[
Volvo]


Ремонт электропогрузчиков


[Linde] [Toyota] [Still]
[
Hyster] [Caterpillar][Nissan]
[
Mitsubishi] [Yale] [TCM]
[
Kalmar] [Clark][Doosan]
[
Hyndai] [Komatsu][Atlet]
[
Crown] [Daewoo][Fiat]
[
Heil] [Mora][Rocla]
[
Boss][Jumbo] [Jcb]
[
Baker] [Omega][Halla]

 


ОКБ  Avionica.

 

На данной странице нашего сайта представлено специальное предложение от нашей компании Avionica. для владельцев автомобилей Opel с роботизированной КПП МТА Easytronic (Изитроник).

EasytronicЭлектронный блок управления EasyTronicАктуатор EasyTronic

Далее мы постарамся популярно обьяснить,и представить наш фото-материал из текущей деятельности и что ремонт EasyTronic (Изитроник) достаточно сложная процедура. В обосновании данной позийии мы предоставим фото деталей из которых состоит Изитроник (EasyTronic) и обьясним пчему не стоит обращаться к делетантам не имеющим специальных познаний (дипломов соответствующих технических вузов) которые стремясь быть в тренде или не имея достаточного коллличества финансовых средств для оплаты квалифицированного мастера выполняющего ремонт EasyTronic (Изитроник).Постоянно звонящие и пишущие люди просят продать щетки,моторчики,щеткодержатели,транзисторы,актуаторы, пытающиеся производить ремонт Изитроника самостоятельно.Хотим еще раз подчеркнуть что неквалифицированный ремонт EasyTronic (Изитроник) приводит к фатальным последствиям (Вы можете встать посреди дороги в самый неудобный момент) и тогда вспомните нашу статью о ремонте Изитроник (EasyTronic) что экономия обошлась боком---Главный вывод :"Каждым делом должен заниматься специалист высокого уровня".Проведя анализ сайтов занимающихся аналогичной деятельностью мы четко понимам что мало кто вникает в сущность аспектов правильного ремонта EasyTronic (Изитроник) при этом интернет технологи ставят для себя задачи продвижения рейтингов сайта и "черного PR", однако следует четко понимать кто владелец раскрученного интернет ресурса а кто истинный поставщик высоко квалифицированной услуги ремонта EasyTronic (Изитроник).Мы занимаемся ремонтом авиационного радиоэлектронного оборудования и сушествующее оборудование,технологии и квалифицированный персонал позволяет с очень высокой степенью надежности и гарантией производить ремонт Easytronic (Изитроник).

Ремонт EasyTronic (Изитроник)Ремонт Изитроник(Easytronic)

Еще раз подчеркнем,что на приведенных ниже фото,раскрываются аспекты нашей деятельности с комментариями и обоснования, а все существующие ресурсы рекламирующе ремонт Easytronic (изитроник) не могут понимать этого виду отсутствия оборудования,знаний и квалифицированного персонала, а все крупные радиоэлектронные компании обладающие потенсиалом для высококвалифицированного ремонта EasyTronic (Изитроник) не будут тратить свой ресурс для анализа EasyTronic так как это очень узкий сегмент рынка.

В нашем распоряжении есть специальный автомобиль который постоянно ездит многие километры, переделанный для тестирования, и все интересные момнты на нем опробировались неоднократно.В большинстве случаев, и малом времени у заказчика,приезжая к нему на заявку ремонт Tfsytronic (Изитроник) с выездом, мы проводим тест-драйв в присутствии заказчика, снимаем с нашго автомобиля Easytronic (Изитроник) устанавливаем его на автомобиль заказчика с годовой гарантией-- при этом все остаются довольны ---вопрос ремонта EasyTronic решен в течении часа, ну а мы соответственно достаем из своего багажника автомобиля Opel аналогичный рабочий EasyTronic (Изитроник) устанавливаем на свой автомобиль и едем на заявку к следующему заказчику-- в подавляющем большинстве заказчиков, данная форма работы по ремонту Easytronic(Изитроник) устраивает.

Задавая провокационный вопрос на площадках декларирующих ремонт EasyTronic типо всяких там Astra-Club,Corsa-Club,Opel-centr,Draiv2,,,,,,удивляещься как люди могут ремонтировать не вникая в специфику тематики по следующим вопросам:

---как могут люди не знающие специфику намотки якоря моторкика EasyTronic браться за его ремонт, естественно мы сначала снимали якорь EasyTronic и составляли карту размотки моторчика якоря Easytronic с нумерацией контактов коллектора, представленную ниже на фото:ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

----а сколько витков и каким проводом мотать мотор EasyTronic ,а как зажимать ламели мотора EasyTronic , а как определять межвитковые замыкания EasyTronic мотора ,а какие сопротривления обмоток EasyTronic,а каков поядок намотки EasyTronic мотора ,а какие пусовые токи мотора EasyTronic,а каким лаком покрывать намотанный моторчик EasyTronic.На все эти вопросы люди с вышеперечисленных ресурсо недоуменно молчали....На фото представленных ниже,данные вопросы нами установлены детально.

ремонт EasyTronicремонт EasyTronic с выездом

---какая толщина провода и какой ее состав:

Ремонт EasyTronic с выездом

----А уж что можно говорить о программном обеспечении EasyTronic (Изитроник)! Как допустим переделать электронную плату EasyTronic (Изитроник) Meriva на EasyTronic (Изитроник) Zazira, и одной переписки программных кодов недостаточно.Как могут в данном вопросе помоч Вам всякие там Astra клубы, естественно они обращаются к нам и выдают это з продукт собственного творчества (уже неоднократро проверено временем), ведь они не знают содержимого SEEPROM и Flach, а тем более как переписать содержимое процессора Infineon 167 и что в самой электронной плате необходимо менять. За перепайку микропроцессора и вытаскивание от туда программных кодов вообще мало кто берется за низкую оплату. На фото представленного ниже процедура перепайки микропроцессора для электронной платы EasyTronic (Изитроник).

Ремонт EasyTronic(Изитроник) с выездомРемонт EasyTronic (Изитроник) с выездомРемонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

-----процесс разборки акуатора (качающего узла) EasyTronic (Изитроник), какое давление он должен держать,как определить его утечку.На фото представленных ниже виден весь процесс его разборки и внутреннее содержимое.

Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

 Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездомРемонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

 Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

---Когда горе мастера спрашивают щеткодержатели для EasyTronic (Изитроник) , то мы прекрасно понимаем что они их сломали во время разборки EasyTronic (Изитроник) , какие щетки ставить по составу и как полировать коллектор EasyTronic (Изитроник) , как удалять графитовю пыль из узлов EasyTronic (Изитроник) ,какие зазоры и какие усилия прижима правильные выяснялось на стендах по ремонту EasyTronic (Изитроник) и как это влияет на ресурс, и самое интересное что мы можем достигать результатов по ремонту и обеспечивать ресурс безотказной работыEasyTronic (Изитроник) больше чем завод изготовитель.Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

----Практически все горе мастера не знают как разбирать механическу часть EasyTronic (Изитроник) так как завод-изготовитель сделал EasyTronic (Изитроник) максимально неремонтопригодным, и естественно что диллеры вам предложат заменить весь агрегат целиком, но наша компания подобрала ключик и к решению этой проблемы в части ремонта EasyTronic (Изитроник).

 Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездом

Ремонт EasyTronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездом

---достаточно часто горе мастера которые думаю что все смогут сделать не смотря на отсуствие опыта в данной области ломат корпуса и тяги, так как не знают специфики разборки   Easytronic (Изитроник) , причем некоторые товарищи с Силикатного Проезда позиционирующие себя как сециалисты в области ремонта   Easytronic (Изитроник) предлагают подшипники, но ведь они запресованны в пластик. Мы пока что еще не видели организации кто выплавляет из пластикового корпуса подшипник и ставит его с нужными усилиями поадки, там нужны специадьные прессы сьемники и печка, уверяем Вас ни кто кроме нас этим заниматься не будет если изделе не стоит на потоке и не планируется его серийный выпуск, а как мы утвержаем и основательно аргументирем что решением задачи по ремонту   Easytronic (Изитроник) должны заниматься специалисты с высоким уровнем подготовки.

ремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездом

ремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездом

----Очень многие мастера не знают функционал находящихся там деталей, однако берутся восстанавливать изделие  Easytronic (Изитроник) но терпят при этом неудачу,секретов в данных статьях мы раскрывать не будем, да и ремонтировать после очумелых ручек нецелесообразно, скорее всего мы предложим готовый агрегат  Easytronic (Изитроник) с годовой гарантей и по желанию заказчика установкой под ключ.

ремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездомремонт Easytronic (Изитроник) с выездом

 

 

 

 Мы производим ремонт МТА  Easytronic (Изитроник) с выездом к месту поломки  для автомобилей Опель (Opel).
            Ремонт  МТА Easytronic (Изитроник) осуществляемый нашими специалистами происходит в соответствии с технологическими нормами, обеспечивающими необходимое качество и гарантию. До   недавнего времени, автомобилисты  спорили, что  же лучше: автоматическая  или механическая  коробка передач.

Когда горит буква F на табло, можете не сомневаться-это проблема (неисправность EasyTronic),эта неисправность требует квалифицированного вмешательства специалистов.

Замена EasyTronic,одн из основных способов ремонта (для ускорения времени ремонтаEasyTronic),обмен электронного блока управления EasyTronic на заведомо исправный (из наших резервов),предусматривает выезд к заказчику на полный ремонт "под ключ"!
        Покупая  автомобиль  Opel, можно  выбирать  один из трех вариантов: АКПП, МКПП или MTA EasyTronic . Что такое EasyTronic? На первый взгляд это механическая коробка ( на самом деле это роботизированный автомат) , механические передачи за Вас переключает электронный блок управления. Данный вариант по мнению эксплуатантов  обеспечивает топливно –экономические характерстики близкие к оптимальным. Данная коробка получила свое название EasyTronic  от своих изобретателей (конструкторов), которые стремились совместить в одной трансмиссии лучшие стороны АКПП и механической коробки передач ( удобство эксплуатации (комфортность вождения) и экономичность (из за отсутствия пробуксовок во фрикционных муфтах)). Осуществляя ремонт EasyTronic (Изитроник), наши специалисты изучили его в доскональности, и в большинстве своем, если у Вас случилась проблема с EasyTronic ( поломка Изитроник). То Вас в первую очередь будет интересовать цена ремонта EasyTronic (Изитронк), она на самом деле наиболее оптимальная на этом рынке услуг (5000-7000), со сьемом и установкой. Цена достаточно низкая из-за того, что у нас есть большое количество резервных EasyTronic . Как правило, если мастер выезжает на место предполагаемого ремонта уже с готовым блоком EasyTronic , и производит сьем, установку и адаптацию на месте стоянки автомобиля. Данная цена ремонта EasyTronic , складывается из расчета что старый пойдет в рем фонд. Приезжая на место ремонта автомобиля, мастер проводит диагностику ( а в большинстве случаев , для нас итак все ясно , даже при беседе по телефону), как и при каких обстоятельствах начались проблемы с EasyTronic (Изитроник). Исходя из многолетнего опыта работы в области ремонта EasyTronic (Изитроник), большинство людей не будут читать данную статью до конца,  в которой  в изобилии будут присутствовать технические термины. Еще раз повторимся, что для большинства жителей Москвы, обремененных кучей каждодневных забот и хлопот ( машина как правило рабочая и не терпит простоя), главный вопрос :» Когда может приехать мастер, как скоро можно осуществить ремонт и соответственно сколько это будет стоить при соответствующей временной гарантии на ремонт EasyTronic (Изитроник).  Решая эти вопрсы, мы исходим из сложившейся ситуации на рынке запасных частей EasyTronic (Изитроник). Одна из наиболее дорогих частей блока управления EasyTronic (Изитроник), это узел выжима ( именуемый на языке специалистов –актуатор). ----Представляем фото актуатора EasyTronic

 

Актуатор EasyTronic

 

 Из него под  действием электрического мотора ----Представляем фото мотора

Замена щеток EasyTronic

 и создаваемого им давлением,  гидравлическая жидкость  по трубопроводу поступает к исполнительному элементу напоминающему вилку сцепления и осуществляет выжим. Алгоритм работы EasyTronic (Изитроник), в упрощенном виде можно представить следующим образом:в зависимости от режима работы двигателя и скоростного режима ( блок управления  EasyTronic (Изитроник)  получает массу опорных сигналов от электронных блоков управления двигателем, электронного блока управления ABS, и селектора выбора передач), формирует команды на выжим

----Исполнительное устройство выжима публикуем ниже на фото:

  замена выжимного EasyTronic


и включение соответствующей передачи. Узел выжима EasyTronic (Изитроник),  находящийся на самом блоке управления, со временем начинает протекать, из-за этого теряется давление в системе и машина начинает дергаться—это один из признаков предстоящей поломки EasyTronic (Изитроник), можно конечно-же сделать адаптацию EasyTronic (Изитроник) но это не на долго спасет ситуацию, со временем если ситуация после адаптации снова ухудшиться, то ответ один (или снимать и делать блок управления EasyTronic (Изитроник) или ставить резервный блок управления , что в сущности одно и то же). Второй достаточно уязвимый элемент блока управления EasyTronic (Изитроник) – это коллекторно- щеточный узел, который со временем стираться ( как и у всех двигателей постоянного тока). В таком случае полностью меняется исполнительная часть EasyTronic (Изитроник) в месте с электромотором и узлом выжима. При проведении работ связанных с ремонтом блока управления EasyTronic (Изитроник), учитывается стоимость запасных частей необходимых для ремонта (даже если производится полная замена электронного блока управления EasyTronic (Изитроник) ), остаточная часть неисправного электронного блока управлении может использоваться для деталей. Электронный блок управления, как мы сказали выше, состоит из 2-х частей совмещенных в одном корпусе (электронной и механической), из строя выходит  как одна так и другая. Если электронный блок управления привозится отдельно, то его ремонт (в зависимости от сложности) занимает около суток.
                  Если в процессе адаптации мы видим , что по  времени это очень значительный промежуток то тогда можно сделать вывод о скорой предстоящей замене самого диска сцепления ( как правило для EasyTronic (Изитроник) это по пробегу составляет 12-15 тыс.км). При возникновенни посторонних шумов из коробки во время переключения следует особо обратить на внутреннюю часть коробки, но при возникновении даже небольших отклонений, система переходит в аварийный режим, и на табло загорается бука F. При полной комплексной диагностике (при этом  снимется и открывается электронный блок управления  EasyTronic (Изитроник)), проводится проверка программного обеспечения, методом считывания и сравнения контрольных сумм на программаторе и имеющейся базой прошивок.
                      Необходимо проводить комплекс профилактических мероприятий ( частности замену тормозной жидкости), что бы уменьшить степень происходящего износа в актуаторе. Если на табло горит символ из двух прочерков «--«, то это значит, что электронный блок управления EasyTronic (Изитроник) , не будет выходить на связь с диагностическим прибором. Проверив предохранители ( а они как Вы сами понимаете , просто так не сгорят), придется  снимать электронный блок управления и ремонтировать его.

Мы приводим фото электронной части EasyTronic:

Электронный блок управления EasyTronic


Далее  на фотографиях, мы представим наиболее часто выходящие из строя узлы и компоненты, с кратким описанием таковых. И таблицу с перечнем ценового диапазона производимых работ.

Фото червячного узла EasyTronic:

Червячный узел EasyTronic

Звоните нам, или пишете на электронную почту ( адреса и телефоны в контактах), мы примем Вашу заявку и выехав на место предполагаемого ремонта ( в удобное за ранее согласованное время сможем осуществить ремонт EasyTronic (Изитроник)  по наиболее приемлемой для Вас цене (привезя с собой резервный рабочий электронный блок управления  EasyTronic (Изитроник))

Диагностика систем МТА Easytronic (Изитроник)

  • Считывание кодов неисправности из модуля управления КПП.
  • Просмотр параметров в реальном времени работы всех электронных и электрических систем МТА Easytronic с применением сканера TECH-2.
  • Проверка исполнительных устройств КПП, визуальный осмотр.
  • от 500 руб.

Заучивание точки касания гидропривода сцепления. Адаптация МТА Easytronic (Изитроник)

  • 500 руб.

Замена жидкости в гидроприводе системы МТА Easytronic (Изитроник)

  • Замена и прокачка жидкости привода сцепления.
  • Адаптация точки касания (регулировка привода сцепления).
  • Считывание и стирание кодов неисправности в электронном блоке управления трансмиссией с применением сканера TECH-2.
  • 1200 руб.

Замена комплекта сцепления МТА, гидравлического выжимного подшипника

  • Диагностика, снятие, установка КПП.
  • Замена элементов сцепления.
  • Визуальный осмотр уплотнительных соединений КПП.
  • Замена с прокачкой жидкости привода сцепления.
  • Адаптация точки касания (регулировка привода сцепления).
  • Считывание и стирание кодов неисправности в электронном блоке управления трансмиссией с применением сканера TECH-2.
  • 6500 руб.

Ремонт привода (блока управления) сцепления МТА Easytronic (Изитроник)

  • Диагностика, снятие, установка блока управления МТА.
  • Разборка, дефектовка, сборка агрегата.
  • Заучивание параметров коробки передач (регулировка вилок включения передач).
  • Замена с прокачкой жидкости привода сцепления.
  • Адаптация точки касания (регулировка привода сцепления).
  • Считывание и стирание кодов неисправности в электронном блоке управления трансмиссией с применением сканера TECH-2.
  • от 8000 руб.

Ремонт трансмиссии (КПП) МТА Easytronic (Изитроник)

  • Диагностика, разборка, дефектовка, сборка  агрегата.
  • Заучивание параметров коробки передач (регулировка вилок включения передач).
  • Замена с прокачкой жидкости привода сцепления.
  • Адаптация точки касания (регулировка привода сцепления).
  • Считывание и стирание кодов неисправности в электронном блоке управления трансмиссией с применением сканера TECH-2.
  • от 8500 руб.

Звоните , и мы произведем  ремонт электронных  блоков управления  Easytronic (Изитроник). Приблизительная стоимость ремонта электронной части блока управления Easytronic (Изитроник)  автомобиля OPEL (3-5 т.р. если неисправность типовая и живой микропроцессор).

Наши телефоны: 8 (495)-201-51-05, 8-(968)-492-71-50
Мы принимаем заявки с 9:00 - 21:30 (в выходные работаем по предварительному согласованию),возможен выезд мастера на место стоянки автомобиля Opel для диагностики Easytronic (Изитроник), снятия неисправного электронного блока Easytronic (Изитроник) автомобиля Opel, его ремонтом и последующей установкой (пуско-наладкой).



 


 

 Ремонт электронных блоков управления для мотоциклов , снегоходов , гидроциклов и яхт

 

   

 

 

 

 

 

 

 

клонинрование программного обеспечения   Продажа электронных блоков управления, продажа электронных компонентов для ремонта электронных блоков управления
ремонт Easytronic (Изитроник) с выездом Отладка и продажа программного кода.Ремонт электронных блоков  управления двигателя Mercedes
Ремонт электронных блоков управления грузовых автомобилей.

[Freightliner]
[
Daf]
[
Iveco]
[
Isuzu]
[
Naveco]
[
Baw]
[
Камаз]
[
Renault]
[
Shacman]
[
Shaanxi]
[
Scania]
[
Volvo]
[
DongFeng]
[
Foton]
[
Ford]
[
Fuso]
[
Маз]
[
Tata]
[
Tatra
]
[
HOWO]
[
Hyundai]
[
Hino]
[
Nissan]
[
Mercedes]
[
Man
]

Ремонт электронных блоков управления и автоматических коробок передач.

Avionica.

Наш адрес : г. Москва, Царицынский радио-рынок,пав,М-з второй этаж.

Avionica24@yandex.ru

8 (495)-201-51-05.

8-(968)-492-71-50

Принимем заявки:
7 дней в неделю  

с 9:00 до 21:30

Ремонт EasyTronik (Изитроник)

Ремонт блоков EasyTronic (Изитроник)  роботизированных трансмиссий Opel (EasyTronic)  с выездом и адаптацией на месте стоянки автомобиля.

[Opel Astra]
[Opel Astra H]
[Opel Corsa]
[Opel Meriva]
[Opel Vectra]
[Opel Zafira]

 

Ремонт Webasto и Eberspacher  Ремонт электронных блоков ABS
 

 Ремонт Haldex

Ремонт вариаторов NISSAN MURANO 

Перенос программного обеспечения на резервный электронный блок управления Ремонт вариаторов Nissan Qashqai
Запайка деталей в BGA процессоров   Ремонт вариаторов NISSAN X-TRAIL . 

[ Ремонт строительной техники ]

[Liebherr]
[
Katerpillar]
[
Komatsu]
[
Jcb]
[
Ремонт дизельных генераторов]
[
Грунтовые катки]
[
Асфальтоукладчики]
[
Бетоноподающие насосы]
[
Дорожная техника]
[
Башенные краны]
[
Автомобильные краны]
[
John Deere]
[
New Holland]
[
Экскаваторы]

[Ремонт гибридных автомобилей]

[Toyota Prius]
[
Honda Insight]
[
Honda Civik Hibrid]
[
Estima Hibrid]
[
Lexus RX 450 H ]
[
Lexus RX 400 H]